در ماشین آلات سنگین از انواع مختلفی فیلتر استفاده می شود که نقش صافی را در تصفیه سیالات در فاز های مایع و گاز بر عهده دارند. انواع و شکل های مختلفی از فیلتر آلات در ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند که برخی از آنها بر روی موتور های احتراق داخلی مانند فیلتر روغن برای صاف کردن روغن در حال گردش در محفظه موتور برای روانکاری و خنک کاری، فیلتر سوخت شامل انواع فیلتر های بنزین، فیلتر گازوئیل و فیلتر سپراتور و در نهایت فیلتر هوای موتور که برای پاکسازی هوای ورودی به موتور احتراق مورد استفاده قرار می گیرد می باشد.
فیلترهای هیدرولیکی (Hydraulic Filters) چیست؟
وقتی ذرات جامد آلوده که در روغن هیدرولیک هستند وارد سیستم هیدررولیک شوند باعث خراب شدن اجزای هیدرولیکی می شوند. برای همین جهت پیشگیری از خرابی قطعات هیدرولیکی میبایست از فیلتراسیون مناسب استفاده کنیم. فیلترها دارای انواع گوناگونی هستند که عبارتند از: فیلتر خط برگشت ، فیلتر خط فشار ، فیلتر در باک ،المنت فیلتر و فیلتر مکش .
فیلتر مکش در ورودی پمپ نصب می شود و تمام روغن وارد شده به پمپ را فیلتر میکند. روغنی که از سیستم هیدرولیک برمیگردد توسط فیلتر خط برگشت تصفیه میشود و روغنی تمیز را به مخزن هدایت می کند. در خطی که فشار کاری زیادی دارد فیلتر خط فشار قرار می گیرد تا به تصفیه روغن عبوری از این مسیرها بپردازد.
فیلتر هیدرولیک هر چند در زیر مجموعه فیلتر های روغن قابل دسته بندی می باشد اما بر روی سیستم های هیدرولیک و به منظور تصفیه روغن هیدرولیک در گردش اغلب در سیستم های جک هیدرولیک و گیربکس ها مورد استفاده قرار می گیرد. بر خلاف فیلتر های روغن و سوخت که اغلب با جریان های کم فشار روبرو هستند فیلتر های هیدرولیک در سیستم هیدرولیک اغلب در فشار های بالایی کار می کنند و از این رو در سه نوع فیلتر هیدرولیک کم فشار، فیلتر هیدرولیک با فشار متوسط و فیلتر هیدرولیک پر فشار قابل دسته بندی هستند.
فیلتر مکش
در خط مکش بین مخزن و پمپ فیلتر مکش قرار دارد در نتیجه روغنی که به پمپ وارد می شود را فیلتر می کند. درمسیر قبل از پمپ اختلاف فشار یا افت فشار میبایست بسیار پایین باشد (حداکثر 21- بار ) تا پدیده کاویتاسیون اتفاق نیفتد ، برای همین معمولا از فیلتر های مکش بامش 140میکرون با سوپاپ بای پس(اگر روزنه های فیلتر دچار گرفتگی شوند روغن می تواند از این مسیر بدون عبور از فیلتر عبور کند) یا صافی هایی که با تور سیمی بافته میشوند و مش بالایی دارد و قابل پاک کردن هستند درخط مکش استفاده می کنند . باید توجه کرد که توری مکش همان فیلتر مکش نیست . کار توری مکش جلوگیری از ورود ذرات بزرگ وحباب های هوا به پمپ میباشد. توری مکش سوپاپ بای پس ندارد ودر ابتدای مسیر قرار دارد.
جهت دریافت مشاوره و خرید انواع فیلترهای خودروهای سبک و سنگین با شماره ۲۶۳ ۲۹ ۶۶۶ ۰۲۱ و ۰۵۴ ۹۴ ۰۲۱۶۶۶
تماس حاصل فرمایید.
